NXP सेमीकंडक्टर (NXP) ने चौथी तिमाही की बिक्री और कमाई के पूर्वानुमानों को निराशाजनक रूप से जारी किया है, मोटर वाहन उद्योग में मंदी के कारण घंटों के कारोबार के बाद अपने शेयर की कीमत में गिरावट आई है।
NXP ने एक बयान में कहा कि इसकी चौथी तिमाही का राजस्व $ 3 बिलियन और 3.2 बिलियन डॉलर के बीच होगा।कुछ परियोजनाओं को छोड़कर, प्रति शेयर अधिकतम लाभ $ 3.33 तक पहुंच जाएगा।संकलित आंकड़ों के अनुसार, विश्लेषकों को उम्मीद है कि कंपनी का राजस्व $ 3.36 बिलियन और प्रति शेयर आय $ 3.62 होगा।
चौथी तिमाही के लिए हमारी उम्मीदें व्यापक मैक्रो कमजोरी को दर्शाती हैं, विशेष रूप से यूरोप और अमेरिका में, "एनएक्सपी के सीईओ कर्ट सेवर्स ने कहा।"हम इस बात पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि हम एक अनिश्चित मांग वातावरण में लचीला लाभप्रदता और राजस्व प्राप्त करने के लिए NXP को सक्षम करने के लिए क्या नियंत्रित कर सकते हैं
तीसरी तिमाही में, NXP की बिक्री 5.4% घटकर $ 3.25 बिलियन हो गई।यह 3.26 बिलियन डॉलर की अपेक्षित से थोड़ा कम है।कुछ वस्तुओं को छोड़कर, प्रति शेयर आय $ 3.42 की तुलना में $ 3.45 तक गिर गई।
NXP की शेयर की कीमत अपने परिणामों की घोषणा के बाद घंटों के कारोबार के बाद 7.1% गिरकर $ 220.10 हो गई।स्टॉक पहले $ 236.90 पर बंद हुआ।
चिप निर्माता जो कार निर्माताओं पर भरोसा करते हैं, इस वर्ष संघर्ष कर रहे हैं, अपने उत्पादों का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहनों की अतिरिक्त इन्वेंट्री और सुस्त मांग के मुद्दों का सामना कर रहे हैं।Stmicroelectronics हाल ही में पहली तिमाही के लिए अपनी बिक्री संभावनाओं के बारे में निराशावादी रहा है, जबकि यूएस चिप निर्माता टेक्सास इंस्ट्रूमेंट्स (TI) ने अक्टूबर में कहा कि ऑटोमोटिव चिप्स अभी भी अतिरिक्त इन्वेंट्री से प्रभावित हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए उपभोक्ताओं की इच्छा अधिक नहीं है, और यूरोपीय कार निर्माता चीन से सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन विकल्पों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रयास कर रहे हैं।चीन भी अपने घरेलू अर्धचालक बाजार का विस्तार कर रहा है, और यूरोपीय आयोग ने पहले चेतावनी दी है कि इस क्षेत्र में चिप निर्माताओं को एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी खोने का खतरा है।
चीनी कार निर्माता भी यूरोप में बढ़ते प्रतिबंधों का सामना कर रहे हैं।हाल ही में, यूरोपीय संघ ने चीन में उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों पर उच्च टैरिफ लगाए हैं, जो तनाव को बढ़ाते हैं।यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं ने कहा है कि यह चीन में उनकी बिक्री को नुकसान पहुंचा सकता है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वैश्विक वार्षिक दृष्टिकोण एक साल पहले की तुलना में 2026 तक अपनी बिक्री के पूर्वानुमान को 14% कम करने के लिए निर्धारित है।वोक्सवैगन ग्रुप और मर्सिडीज बेंज ग्रुप सहित दुनिया के कई सबसे बड़े कार निर्माताओं ने हाल ही में अपने लक्ष्यों को कम कर दिया है।
